Lazeris yra dar vienas svarbus žmonijos išradimas nuo XX amžiaus, po branduolinės energijos, kompiuterių, puslaidininkių, pasižyminčių dideliu ryškumu, gryna spalva, didelėmis energetinėmis savybėmis, vadinamu „greičiausiu peiliu“, „tiksliausia liniuote“, „“ Ryškiausia lengvas“, plačiai naudojamas ženklinimo, suvirinimo, pjovimo ir kitose srityse.
Lazerių klasifikacija
Yra daugybė lazerių tipų su skirtingais klasifikavimo kriterijais, tačiau dažniausiai klasifikavimo metodai yra pagrįsti stiprinimo terpe, veikimo režimu, siurblio režimu ir išėjimo bangos ilgiu.
Pagal skirtingas stiprinimo priemones lazerius galima skirstyti į kietuosius, dujinius, skystuosius ir pan.Žvelgiant iš šių tipų, skirtingų lazerių veikimo charakteristikos skiriasi, tačiau kietųjų lazerių pranašumai yra svarbesni.Kietojo kūno lazeriai pasižymi geru stabilumu, didele galia, mažomis priežiūros išlaidomis ir platų pritaikymo scenarijų spektrą.Skystieji lazeriai turi didelį reguliuojamo bangos ilgio diapazoną, tačiau mažos galios dangteliai ir didelės priežiūros išlaidos riboja jų didelio masto pritaikymą;Dujiniais lazeriais sunku pasiekti didelę galią, o taikymo erdvę sunku nuolat plėsti.
Pagrindinis skirtumas tarp skaidulinių lazerių ir kietojo kūno lazerių
Kietojo kūno lazerius galima suskirstyti į kietojo kūno, skaidulinius, puslaidininkinius, hibridinius lazerius ir tt Paprastai tai, ką vadiname „kietojo kūno lazeriais“, paprastai reiškia „kietojo kūno lazerius“ šioje kategorijoje.TheKietojo kūno lazerio stiprinimo terpė yra lazerinis kristalas arba legiruotas stiklas.Tai yra ankstyviausias lazerio tipas, nuo pirmojo rubino lazerio gimimo 1960 m., praėjo daugiau nei šešiasdešimt metų, o šiandien technologija iš esmės subrendo.Ir jo bangos ilgio aprėptis yra plati, nuo ultravioletinių iki infraraudonųjų spindulių, iš esmės visa aprėptis.Dėl plataus kietojo kūno lazerių bangos ilgio pasirinkimo, siauro impulso pločio, didelės didžiausios galios ir kitų privalumų jis plačiai naudojamas mikronano apdorojimo srityje (apdorojimo tikslumas iki mikronų, nano lygio).Tačiau buitiniai kietojo kūno lazeriai pradėti naudoti palyginti vėlai, juos veikia technologijų raida ir kiti veiksniai, didelio masto pritaikymas yra palyginti mažas, dažniausiai naudojamas aplinkosaugos, medicinos, karinėse ir kitose pažangiausių mokslinių tyrimų srityse.Skaidulinis lazerisŠviesolaidinis lazeris, naudojant legiruotą pluoštą kaip stiprinimo terpę, turi gerą pluošto kokybę, didelę išėjimo galią, gerą šilumos išsklaidymą, puikų stabilumą, mažą svorį, paprastą struktūrą ir lengvą pramoninę gamybą bei daug kitų privalumų, yra dabartinis optimalus sprendimas daugeliui lazerių programų. , daugiausia naudojamas makrokomandų apdorojimo srityje (paprastai viršija milimetro apdorojimo lygį).
Pagrindinės šviesolaidinių lazerių taikymo sritys
Daugybė skaidulinių lazerių pranašumų suteikė jiems platų pritaikymo plotą ir buvo plačiai naudojami pramonės srityse, tokiose kaip žymėjimas, pjovimas, suvirinimas ir kt., ir šiuo metu palaipsniui pakeičia kitus lazerius.Inautomobilių pramonėje lazerio technologija daugiausia naudojama kėbulo suvirinimui, suvirinimui ir dalių suvirinimui.Lazerinis suvirinimas atliekamas projektuojant ir gaminant kėbulą, atsižvelgiant į skirtingus kėbulo projektavimo ir eksploatacinių savybių reikalavimus, pasirenkant skirtingas plieno plokščių specifikacijas, naudojant lazerinio pjovimo ir surinkimo technologiją, siekiant užbaigti tam tikros kūno dalies gamybą, pvz. kaip priekinio stiklo rėmas, durų vidinė plokštė, kėbulo grindys, neutrali kolona ir pan.Suvirinimas lazeriu buvo pritaikytas daugelio stambių automobilių gamintojų ir dalių tiekėjų, kurių privalumai yra sumažinti dalių ir formų skaičių, sumažinti taškinių siūlių skaičių, optimizuoti medžiagų naudojimą, sumažinti dalių svorį, sumažinti išlaidas ir pagerinti matmenų tikslumą.Lazerinis suvirinimas daugiausia naudojamas suvirinant korpuso rėmo konstrukcijas, tokias kaip viršutinio dangčio ir šoninio korpuso suvirinimas, o tradicinio suvirinimo metodo atsparumo taškinis suvirinimas palaipsniui buvo pakeistas lazeriniu suvirinimu.Taikant lazerinio suvirinimo technologiją, galima sumažinti sujungimo paviršiaus plotį tarp ruošinio jungčių, o tai ne tik sumažina naudojamos plokštės kiekį, bet ir padidina automobilio kėbulo standumą.Lazerinio suvirinimo dalys, dalių suvirinimo dalys beveik nedeformuojasi, suvirinimo greitis ir nereikia terminio apdorojimo po suvirinimo, lazerinio suvirinimo dalys buvo plačiai naudojamos, paplitusios transmisijos pavarose, vožtuvų sriegiuose, durų vyriuose ir pan.Aviacijos erdvėgaminant aviacijos ir kosmoso įrangą, korpusas pagamintas iš specialių metalinių medžiagų, didelio stiprumo, didelio kietumo, atsparumo aukštai temperatūrai, įprastas pjovimas reiškia, kad sunku užbaigti medžiagų apdorojimą, pjovimas lazeriu yra efektyvi apdorojimo priemonė, gali būti naudojama lazeriu apdirbama orlaivio oda, korio struktūra, rėmas, sparno dėžė, uodegos peleko išvengimo plokštė, sraigtasparnio pagrindinis rotorius, variklio imtuvas ir liepsnos cilindras ir pan.Kadangi pjovimas lazeriu pasižymi dideliu tikslumu, dideliu apdorojimo greičiu, nedideliu šiluminiu poveikiu ir neturi mechaninio poveikio, jis taikomas daugeliui aviacinių variklių gamybos aspektų, pradedant dabartinio aviacinio variklio įsiurbimo taku ir baigiant išmetamo oro išleidimo anga. pritaikyti dabartinei lazerinio pjovimo technologijai.Dabartinės lazerinio pjovimo technologijos naudojimas sprendžiant daugybę aviacinių variklių sunkiai apdorojamų medžiagų pjovimo, didelių plonasienių dalių grupės skylių efektyvaus apdorojimo, dalių lapų tipo skylių didelio tikslumo pjovimo, specialių paviršiaus dalių apdorojimo ir kitų problemų, postūmis dabartiniams aviacijos vežėjų įrankiams, didelio našumo, lengvo svorio, ilgaamžiškumo, trumpo ciklo, mažų sąnaudų ir kitoms plėtros kryptims, dabartinės aviacijos pramonės plėtrai pridėjo daug galios.Ilgą laiką ryšys tarp orlaivio konstrukcinių dalių buvo atgalinio kniedijimo proceso naudojimas, pagrindinė priežastis yra ta, kad orlaivio konstrukcijoje naudojama aliuminio lydinio medžiaga yra termiškai apdorotas sustiprintas aliuminio lydinys (tai yra didelio stiprumo aliuminio lydinys). Suvirinus, terminio apdorojimo stiprinimo efektas bus prarastas, o tarpkristalinio įtrūkimo bus sunku išvengti.Lazerinio suvirinimo technologijos naudojimas, siekiant išspręsti tokias problemas, bet taip pat labai supaprastino orlaivių fiuzeliažo gamybos procesą, todėl fiuzeliažo svoris labai sumažėja, kaina labai sumažėja, suvirinimo lazeriu technologija yra technologinė revoliucija orlaivių gamybos pramonėje.Lakštinio metalo apdirbimas lakštinis metalaspramonė yra viena iš svarbiausių lazerinio apdirbimo rinkų, neišvengiama apdorojimo technologijų transformacija, suteikianti plačią erdvę lazerinio pjovimo staklių, lazerinio suvirinimo aparatų, lazerinio žymėjimo mašinų ir kitos lazerinės įrangos pritaikymui lakštinio metalo pramonėje. .Didžioji dalis gamybos pramonės bus susijusi su lakštinio metalo apdirbimu, pavyzdžiui, mašinų, elektros, prietaisų, virtuvės ir vonios įrangos.Todėl skaiduliniai lazeriai atlieka svarbų vaidmenį lakštinio metalo pramonėje.Lazerinis pjovimo staklės yra proceso revoliucijos lakštinio metalo apdirbimas, šiuo metu yra viena iš įprastų lakštinio metalo apdirbimo priemonių, pjovimo lazeriu mašinos lankstumas yra didelis, pjovimo greitis, didelis gamybos efektyvumas, produkto gamybos ciklas yra trumpas, todėl klientai gali laimėti platus rinkos asortimentas, didžioji dalis rinkoje esančių plonų plokščių apdorojimo yra naudojama pluošto lazerinio pjovimo staklės, dėl didelio efektyvumo ir didelio tikslumo charakteristikų ji yra plačiai gerbiama, net storų plokščių laukas taip pat pakeitė dalį plazmos ir liepsnos rinkos. .Didėjant suvirinimo stiprumo ir išvaizdos reikalavimams lakštinio metalo suvirinimui, ypač dalims, turinčioms didelę pridėtinę vertę ir aukštus reikalavimus suvirinimo kokybei, tradiciniai suvirinimo metodai neišvengiamai sukels problemų, tokių kaip ruošinio deformacija dėl didelio šilumos kiekio. daug šlifavimo ir formavimo būdų, todėl didėja išlaidos.Lazerinis suvirinimas turi labai didelį energijos tankį ir labai mažą šilumos poveikio zoną, o tai ne tik žymiai pagerina suvirinimo efektyvumą, bet ir pagerina kokybę bei sumažina po apdorojimo laiką.Todėl suvirinimo lazeriu taikymas šiuolaikinėje lakštinio metalo gamyboje tampa vis populiaresnis.
Išvada
Dėl puikaus visapusiško našumo pluoštiniai lazeriai greitai išplito pramoninių lazerių rinkoje ir dabar užima daugiau nei pusę pramoninių lazerių rinkos.Nuolat tobulinant tradicines alternatyvas ir atsirandančius pritaikymo scenarijus, tikimasi, kad pasaulinė šviesolaidinių lazerių rinkos dalis toliau didės.
Guanghui Laser specializuojasi pluoštinių lazerių tyrime ir plėtroje, gamyboje ir rinkodaroje.Produktai apima didelės galios skaidulinius lazerius, mažos ir vidutinės galios vandeniu aušinamus ir oru aušinamus skaidulinius lazerius, kurių galios diapazonas siekia iki 50 000 vatų.Remiantis naujomis pasaulyje energetinėmis transporto priemonėmis, nauja didele infrastruktūra, puslaidininkių tiksliąja gamyba ir kitomis plačiomis taikymo sritimis, didelio ryškumo lazerinio suvirinimo, pjovimo lazeriu, lazerinio dengimo rinkos segmentas užima lyderio pozicijas pasaulyje.
Paskelbimo laikas: 2022-01-01